快樂天堂

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闔家歡樂

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鄰近景點

• 位於博多
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• 櫛田神社 (1.1 公里)
• 福岡亞洲美術館 (1.6 公里)
• 福岡美術館 (2.5 公里)

日本成田機場自1978年啟用以來，到現在1年的使用旅客人次已經突破3900萬，位居日本第2高。但附近居民卻被飛機起降時，掉落的零件或冰塊弄得不勝其擾，因此成田機場方面也全力把關，要讓異物墜落發生機率，降到最低。

聲音來源：NHK記者：「長達80公分的零件，拳頭大小的冰塊，其實這些都是在成田機場附近發現，從航行中飛機上掉下來的掉落物。」

據統計，成田機場自1978年啟用以來，光是有紀錄的異物墜落事件，就有158起，在成田機場計畫擴大規模的現在，要如何兼顧建設和安全，也成為一大考驗。

監測團隊：「有伸出來了。」

海岸邊的監測團隊，監控飛機是否有在海面上伸出起落架，由於飛機伸出起落架時的機體震動，有可能會震落機上的零件或者冰塊，因此成田機場規定，所有飛機都必須在海面上就伸出起落架國內外親子旅遊，防止陸地意外發生。國內外旅遊

但即使如此，不時發生的禍從天降，還是讓附近居民提心吊膽，甚至萌生搬家念頭。

成田機場附近居民：「當時這裡傳來一道撕裂聲，我想到底是什麼東西掉下來，結果有個彈簧零件就掉在這。」

於是機場方面現在也加強管理，除了緊盯維修，也要注意飛機是否有漏水結冰，只要發現機體表面有結冰現象，就立即通知航空公司要求改善，儘管無法完全解決異物墜落問題，但成田機場還是小心謹慎，要將意外精選可能降到最低。（民視新聞吳彔瑾綜合報導）

全台估有八成運靈車不合法，民進黨立委鄭運鵬今天在立法院交通委員會中表示，全台合法運靈車僅二一七台，但平均每天四四九人死亡，要求交通部檢討規範。

立委鄭運鵬今天在立法院交通委員會提出，去年全台死亡人數有十六萬三八二二人，平均一天四四九人死亡，然而，目前合法運靈車僅二一七輛，其中彰化縣最多，有七十二輛，但連江縣、嘉義縣卻一輛都沒有，業者估算有八成運靈車不合法。

鄭運鵬說，由於成本因素及不易取得合法領牌等原因，大部分運靈車皆由國內車廠自行組裝打造而成，若是非法運靈車，就是購入兩輛中古或報廢車，將車體切割焊接，形成AB車合併，並且掛上第三輛原車系牌照。

他認為，借牌上路的方式已讓目前現行的驗車模式形同虛設，而目前僵化的檢測及檢驗讓改裝車無法合法化，也導致目前供需不符，建議交通部檢討現有規範。

他提四點建議，包括改裝車只能由監理站驗車，不得委外代驗；鬆綁僵化檢測及審驗制度，訂出可行之車輛規格及安全標準；不以原裝新車為標準；限制改裝車之行駛速限，禁上高速公路，交通部也承諾，將會評估檢討。

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